这种店铺主要以多爆款为销售支撑，多款同存，没有偏重，更多的是需要将流量平台进行细分化管理，从而优化流量渠道效果：
1爆款集合计划站内关键词
2爆款集合计划站外关键词
3爆款集合计划站内定向推广
4爆款集合计划站外定向推广
5爆款集合计划站内店铺推广
6爆款集合计划站外店铺推广
7爆款集合计划站内精品推广
8爆款集合计划站外精品推广
那么我们这里降车内多爆款做统一计划管理，实行站内外区隔化分布，其目的有3个：
1. 统一爆款投放地域时间折扣平台折扣设置
2. 统一流量来源管理数据分析
3. 统一站外推广方式及流量引入方式
4. 统一流量引入节奏，控制流量导入时间
③ 非标品全店产品大部分上车
这种店铺属于流量不集中的情况，没有爆款，多见于小卖家，那么对于这种情况，我们一般采用以下模式：
1.A细分品类站内推广
2.B细分品类站内推广
3.C细分品类站内推广
4.D细分品类站内推广
5.A细分品类站外推广
6.B细分品类站外推广
7.C细分品类站外推广
8.D细分品类站外推广
那么我们这里做品类细分站内外区分，主要有以下3个目的：
1. 在流量不集中的情况下，将店内产品进行子类目细分，根据词性的集中性，进行不同的时间折扣地域，流量平台管理。
2. 在款多精细化管理较难的情况下，将各流量入口统一化，减轻工作量。
3. 在不细分流量入口的同时，针对性将子类目细分，根据子类目变化情况，减少提高平台投放折扣，将推广投入资源优化到最佳效果。
三、直通车多计划推广有什么好处?
以上是我们经常遇到的三种店铺推广环境，那么在不同的环境下，我们去将计划细分，也有不同的目的。
1. 在推广资源不充足，或者需要推广的商品过多的时候，进行良性的工作精简，提高操作的目的性;
2. 在推广计划使用不充分的情况下，利用环境优势，将计划细分化管理，提高操作的精确性;
3. 提升直通车投放效果分析的逻辑唯一性;
4. 提升直通车投放效果的可控性;
5. 提升直通车投放节奏的可控性;
6. 提升直通车的机动性和多样性;
7. 提升直通车的基础引流能力;
8. 提升直通车手对于店铺直通车的掌控能力。
四、如何管理这些计划，将计划效果最大化?
1.进行针对性数据统计分析，避免同类横向叠加纵向对比，提高数据分析的逻辑完整性;
2.进行针对性地域管理，提高地域优化的依据性，和地域优化的针对性;
3.进行分平台式管理，根据平台特性单独设置平台折扣;
4.进行分入口管理，根据入口特性进行针对性设置。
五、直通车会取消千人千面吗?流量获取能力会不会倒退回排名制?
直通车千人千面会慢慢退化，分类目缓步进行，为了提高淘宝直通车广告方面的收入，同时将流量集中到优质产品上，直通车3个月内将逐步退回到非千人千面时代，这符合淘宝目前的目的，也符合大多数商家和车手的目的。直通车关键词流量获取能力的黑箱模式即将取消，随着流量获取能力的施行，流量价格预估濒临失控，大批量商家不再使用直通车进行推广，为了挽回直通车客户，同时由于D单被平台限制，为了激励商家，取消流量获取能力这个说法，将会马上执行，同样，也是部分类目先动。
直通车可以开几个计划？八个计划你都用上了吗？希望今天的分享对你开好淘宝店有所帮助！
